பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-08-11 தோற்றம்: தளம்
வணிக பிளாட்பிரெட் தயாரிப்பில் உள்ள பரிமாண முரண்பாடு செயல்பாட்டுச் செலவுகளின் கூட்டு அடுக்கை உருவாக்குகிறது. பிளாட்பிரெட்கள் ஒரு சில மில்லிமீட்டர் விட்டம் அல்லது ஒரு மில்லிமீட்டர் தடிமன் ஒரு பகுதியால் மாறுபடும் போது, முழு உற்பத்தித் தளமும் பாதிக்கப்படுகிறது. சீரற்ற பரிமாணங்கள் உடனடி பேக்கேஜிங் இடையூறுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. பெரிதாக்கப்பட்ட பிளாட்பிரெட்கள் ஜாம் ஃப்ளோ ரேப்பர்கள், அதே சமயம் குறைவானவை தரக் கட்டுப்பாட்டு சோதனைகளில் தோல்வியடைகின்றன. மேலும், ஒழுங்கற்ற தடிமன் சீரற்ற பேக்கிங்கிற்கு வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக எரிந்த விளிம்புகள், மூல மையங்கள், அதிகரித்த ஸ்கிராப் விகிதங்கள் மற்றும் நிராகரிக்கப்பட்ட தொகுதிகள்.
சரியான 6-லிருந்து 7-அங்குல விட்டம் மற்றும் சீரான தடிமன் ஆகியவற்றை அடைவது சிறிய அளவில் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, அங்கு ஆபரேட்டர்கள் உள்ளுணர்வாக அழுத்தத்தை சரிசெய்யலாம். இருப்பினும், மாவின் நெகிழ்ச்சித்தன்மை, பசையம் நினைவகம் மற்றும் நீரேற்றம் மாறிகள் ஆகியவை கையேடு அளவிடுதலை மிகவும் கணிக்க முடியாததாகவும் உழைப்பு மிகுந்ததாகவும் ஆக்குகின்றன. கைமுறை உருட்டலில் இருந்து முழு தானியங்கு அமைப்புக்கு மாறுவது இந்த இயற்பியல் மாறிகளை நீக்குகிறது. ஒரு வணிகத்தை மதிப்பீடு செய்தல் சப்பாத்தி உற்பத்தி வரிசையானது அதிக செயல்திறன் கொண்ட தயாரிப்பு பரிமாணங்களை தரப்படுத்துவதற்கான உறுதியான தீர்வாக செயல்படுகிறது.
நிலையான சப்பாத்தி விட்டம், அழுத்தும் அல்லது உருட்டல் நிலைக்கு முன் துல்லியமான அளவு மாவை பிரித்தல் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பசையம் தளர்வு ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
மாவைக் கிழிக்காமல் சீரான தடிமன் (பொதுவாக 1.5 மிமீ முதல் 2 மிமீ வரை) உத்தரவாதம் அளிக்க, ஒரு தானியங்கி சப்பாத்தி வரி பல-நிலை கேஜ் உருளைகள் அல்லது சூடான நியூமேடிக் அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
ஒரு தொழில்துறை சப்பாத்தி இயந்திரத்தை மதிப்பிடுவதற்கு அதன் வெப்ப அளவுத்திருத்த திறன்களை மதிப்பிடுவது அவசியம், ஏனெனில் சீரற்ற பேக்கிங் வெப்பநிலை நேரடியாக சுடப்பட்ட பிறகு சுருக்கம் மற்றும் வடிவ சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது.
தானியங்கு உற்பத்திக்கு மாறுவதற்கு செய்முறை தரநிலைப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது; சுற்றுப்புற ஈரப்பதம், மாவு புரத உள்ளடக்கம் மற்றும் தூசி மாவு மேலாண்மை ஆகியவை இயந்திர சகிப்புத்தன்மையுடன் பொருந்துவதற்கு கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
கோதுமை மாவை அதன் புரத அமைப்பால் கட்டளையிடப்பட்ட கடுமையான உடல் விதிகளின் கீழ் செயல்படுகிறது. நீங்கள் மாவு மற்றும் தண்ணீரைக் கலக்கும்போது, குளுட்டினின் மற்றும் கிளைடின் புரதங்கள் பிணைந்து, மீள்தன்மையுள்ள, மீள் பசையம் பிணையத்தை உருவாக்குகின்றன. விரைவான பிரிவு, ரவுண்டிங் மற்றும் உருட்டலின் போது பயன்படுத்தப்படும் இயந்திர அழுத்தம் இந்த பசையம் இழைகளை கணிசமாக இறுக்குகிறது. அவர்கள் அதிக பதற்றத்தின் கீழ் நீட்டிக்கப்பட்ட ரப்பர் பேண்டுகளைப் போலவே சரியாக நடந்துகொள்கிறார்கள். நீங்கள் ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு பெஞ்சில் ஒரு சரியான 7 அங்குல வட்டத்தில் ஒரு துண்டு மாவை வெற்றிகரமாக உருட்டலாம். இருப்பினும், உருட்டல் முள் இயந்திர அழுத்தம் வெளியிடப்பட்டதும், இறுக்கமான பசையம் இழைகள் உடனடியாக பின்வாங்குகின்றன. மாவு சுருங்கி, அதன் வட்ட வடிவத்தை இழந்து சில நொடிகளில் விட்டம் 20% வரை குறைகிறது. இந்த பிந்தைய ரோல் சுருக்கம் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியில் பரிமாண நிலைத்தன்மையின் முதன்மை எதிரியாக உள்ளது. இந்த பதற்றத்தை நடுநிலையாக்க தேவையான ஓய்வு நேரத்தை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை என்றால், உங்களின் இறுதி சுடப்பட்ட தயாரிப்பு, உங்கள் மூல வெட்டு பரிமாணங்களுடன் பொருந்தாது.
ஓய்வு நேரம் (நிமிடங்கள்) |
மாவு வெப்பநிலை |
கவனிக்கப்பட்ட சுருக்கம் (%) |
7 அங்குல இலக்கில் தாக்கம் |
|---|---|---|---|
0 - 2 |
28°C |
18% - 22% |
~5.5 அங்குலமாக குறைகிறது |
5 - 7 |
28°C |
8% - 12% |
~6.2 அங்குலமாக குறைகிறது |
10 - 15 |
28°C |
1% - 3% |
~6.8 முதல் 7 அங்குலம் வரை பராமரிக்கிறது |
நீர்-மாவு விகிதங்களில் ஏற்படும் சிறிய ஏற்ற இறக்கங்கள், உற்பத்தித் தளத்தில் மாவைக் கடுமையாக மாற்றுகின்றன. 65% நீரேற்றத்தில் கலந்த ஒரு தொகுதி, 60% உள்ள ஒரு தொகுதியை விட முற்றிலும் வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது. ஒவ்வொரு மாவு கலவையும் ஒரு குறிப்பிட்ட நீர் உறிஞ்சும் திறனை (WAC) கொண்டுள்ளது. உங்கள் மாவின் WAC 62% மற்றும் நீங்கள் 65% வரை ஹைட்ரேட் செய்தால், அதிகப்படியான ஈரப்பதம் இலவச நீராகவே இருக்கும். இந்த அதிகப்படியான நீரேற்றப்பட்ட மாவை அதிக ஒட்டும் தன்மை கொண்டது. இது செயலாக்க உருளைகளில் ஒட்டிக்கொண்டு, பிளாட்பிரெட் முழுவதும் மேற்பரப்பு கிழிந்து மற்றும் பெருமளவில் சீரற்ற தடிமன் சுயவிவரங்களை ஏற்படுத்துகிறது. மாறாக, நீரேற்றம் குறைந்த மாவை கடினமாகவும், கட்டுப்பாடற்றதாகவும் மாறும். இது தட்டையான இயந்திர சக்தியை எதிர்க்கிறது, அதிக அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது, இறுதியில் மாவை விளிம்புகளைச் சுற்றி கடுமையாக விரிசல் ஏற்படுகிறது, வட்ட வடிவத்தை அழிக்கிறது.
இந்த ஒட்டுதலைத் தடுக்க, கைமுறை செயல்பாடுகள், மாவு அல்லது உலர்ந்த அட்டாவைத் தூவுவதைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. தற்காலிகமாக ஒட்டாத தடையை உருவாக்க, ஆபரேட்டர்கள் கைநிறைய உலர்ந்த மாவை மாவின் மீது வீசுகிறார்கள். அளவில், இந்த கைமுறை சார்பு கடுமையான கீழ்நிலை சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது. பேக்கிங் சுரங்கப்பாதையில் அதிகப்படியான தூசி மாவு விழுகிறது. இது ஒரு இன்சுலேட்டராக செயல்படுகிறது, மாவுக்கு சரியான வெப்ப பரிமாற்றத்தை தடுக்கிறது. மோசமானது, இது அடுப்பு பெல்ட்களில் வேகமாக எரிகிறது, கார்பனைஸ்டு எச்சங்கள், கசப்பான சுவைகள் மற்றும் இறுதி தயாரிப்பில் இருண்ட புள்ளிகளை விட்டுச்செல்கிறது. சுத்தமான, தொடர்ச்சியான உற்பத்திக்கு இந்த தூசி அகற்றும் செயல்முறையை இயந்திரத்தனமாக நிர்வகிப்பது கட்டாயமாகும்.
தனித்த மாவை பிரிப்பான்கள் அல்லது கையேடு நியூமேடிக் பிரஸ்கள் தவறான தன்னியக்க உணர்வை வழங்குகின்றன. இந்த அரை-தானியங்கி அமைப்புகளுக்கு மனித ஆபரேட்டர்கள் தனித்த செயலாக்க படிகளுக்கு இடையில் மாவை மாற்றவும், சுழற்றவும் மற்றும் கைமுறையாக சரிசெய்யவும் இன்னும் தேவைப்படுகிறது. இது உற்பத்தி காலவரிசையில் ஒரு பெரிய அளவிலான பிழையை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஒரு ஆபரேட்டர், ஷிப்ட் மாற்றம் அல்லது தற்காலிக கவனச்சிதறல் காரணமாக ஒரு தொகுதியை ஐந்து நிமிடங்களுக்கும், அடுத்த தொகுதியை பன்னிரண்டு நிமிடங்களுக்கும் தட்டுகளில் ஓய்வெடுக்க அனுமதிக்கலாம். ஓய்வு நேரத்தின் மாறுபாடுகள் பசையம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை மாற்றுகிறது, இது வெவ்வேறு தொகுதிகளில் சீரற்ற சுருக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. உழைப்புச் செலவுகள் அதிகமாக உள்ளன, செயல்திறன் மனித இயக்கத்தின் வேகத்தால் தடைபடுகிறது, மேலும் இறுதி தயாரிப்பு பரிமாணங்கள் ஆபரேட்டர் சோர்வின் அடிப்படையில் பெருமளவில் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும்.
உங்கள் மூல மாவின் எடை 40 கிராம் மற்றும் 50 கிராம் இடையே ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தால், நீங்கள் நிலையான 6 அங்குல விட்டத்தை அடைய முடியாது. தானியங்கு பிரிப்பான்கள் ஒரு மாவு பந்துக்கு சரியான கிராம் எடை துல்லியத்தை உறுதி செய்கின்றன. நிலையான எடையானது நிலையான விட்டத்திற்கு பேரம் பேச முடியாத முன்நிபந்தனையாக செயல்படுகிறது. வால்யூமெட்ரிக் போர்ஷனிங் அமைப்புகள் துல்லியமான ட்வின்-ஆஜர்கள் மற்றும் ஒத்திசைக்கப்பட்ட ரோட்டரி கட்டிங் பிளேடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை பிரதான ஹாப்பரிலிருந்து மாவை இழுத்து, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, தொடர்ச்சியான அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு அளவீட்டு அறைக்குள் வெளியேற்றுகின்றன. இந்த அமைப்பு மாவை புவியீர்ப்பு விசையை நம்பாமல் தொகுதியின் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியான துண்டுகளாக வெட்டுகிறது. இது வெகுஜனத்தின் அடிப்படை மாறியை நீக்குகிறது, ஒவ்வொரு பிளாட்பிரெட் அழுத்தும் அல்லது உருளும் நிலையை அடையும் முன், அதே அளவு மூலப்பொருளுடன் தொடங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
ஆபரேட்டர் மொத்த மாவை முதன்மை ஹாப்பரில் ஏற்றி, நிலையான கீழ்நோக்கிய அழுத்தத்தை பராமரிக்க ஒரு நிலையான நிரப்பு அளவை உறுதி செய்கிறது.
ட்வின் ஆஜர்கள் மாவை மெதுவாக கீழ்நோக்கி இழுத்து, முன்கூட்டிய பசையம் இறுக்கத்தைத் தடுக்க வெட்டு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
மாவை வால்யூமெட்ரிக் அறைக்குள் நுழைகிறது, அங்கு ஒரு இயந்திர பிஸ்டன் அல்லது ரோட்டரி டிரம் தேவையான அளவை அளவிடுகிறது.
ஒரு ஒத்திசைக்கப்பட்ட பிளேடு மாவைத் துண்டித்து, துல்லியமாக எடையுள்ள பகுதியை ரவுண்டிங் பெல்ட்டில் விடுகிறது.
இடைநிலை ஓய்வு கன்வேயர்கள் பிரிப்பான் மற்றும் தட்டையான பொறிமுறைக்கு இடையே உள்ள முக்கியமான இடைவெளியைக் குறைக்கின்றன. மாவை இயற்பியலை நிர்வகிப்பதில் அவை கட்டாயப் பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த மேல்நிலை அல்லது மல்டி-டையர் கன்வேயர்கள் மாவை உருண்டைகளை துல்லியமாக கணக்கிடப்பட்ட காலத்திற்கு ஓய்வெடுக்க அனுமதிக்கின்றன, பெரும்பாலும் காலநிலை-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உறை வழியாக மெதுவாக நகரும். இந்த ஓய்வு காலம் இறுக்கமான பசையம் வலையமைப்பை தளர்த்துகிறது. இது பிரிக்கும் மற்றும் வட்டமிடும் நிலைகளின் போது உருவாக்கப்பட்ட ரப்பர்-பேண்ட் விளைவை நடுநிலையாக்குகிறது. சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமும், உறையின் உள்ளே 75% முதல் 80% வரை ஈரப்பதத்தை பராமரிப்பதன் மூலமும், அமைப்பு மாவை உலர்ந்த சருமத்தை உருவாக்குவதைத் தடுக்கிறது. சரியான பசையம் தளர்வு உறுதியானது, மாவு தட்டையான கட்டத்தில், அதன் விட்டம் நிரந்தரமாக பூட்டப்படாது.
அன் தானியங்கி சப்பாத்தி வரி பொதுவாக ஆயிரக்கணக்கான அலகுகளில் ஒரே மாதிரியான தடிமன் அடைய இரண்டு தனித்துவமான தொழில்துறை தட்டையான முறைகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்துகிறது.
சூடான அழுத்த அமைப்பு கனரக காற்றழுத்தம் அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களால் இயக்கப்படும் இரட்டை-சூடாக்கப்பட்ட டெஃப்ளான்-பூசப்பட்ட தட்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இயந்திரம் கீழே உள்ள தட்டின் மையத்தில் துல்லியமாக ஓய்வெடுக்கப்பட்ட மாவு பந்தை நிலைநிறுத்துகிறது. மேல் தட்டு கீழே இறங்குகிறது, மாவை உடனடியாக தட்டையாக்க 4 முதல் 6 பார்கள் அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், தட்டுகள், தோராயமாக 180 ° C முதல் 200 ° C வரை சூடேற்றப்பட்டு, மாவின் மேற்பரப்பை 1 முதல் 1.5 விநாடிகளுக்கு ஃபிளாஷ்-சமைக்கவும். இந்த மைக்ரோ-பேக்கிங் செயல்முறை மேற்பரப்பு மாவுச்சத்துகளை ஜெலட்டினைஸ் செய்கிறது, சரியான விட்டத்தில் பூட்டுகிறது மற்றும் மாவை தட்டுகளில் ஒட்டாமல் அல்லது பின்னர் சுருங்குவதைத் தடுக்கிறது.
மாற்றாக, ஷீட்டிங் மற்றும் டை-கட்டிங் முறையானது பல-நிலை கேஜ் உருளைகள் வழியாக ஒரு பெரிய, தொடர்ச்சியான மாவைக் கடத்துகிறது. உருளைகளின் முதல் தொகுப்பு மாவை ஒரு தடிமனான இசைக்குழுவாக குறைக்கிறது. அடுத்தடுத்த உருளைகள் படிப்படியாக இந்த இசைக்குழுவை சீரான தடிமன் கொண்ட ஒரு தொடர்ச்சியான தாளாகக் குறைத்து, அதை 20 மிமீ முதல் 2 மிமீ வரை நிலைகளில் எடுக்கின்றன. படிப்படியான குறைப்பு பசையம் கட்டமைப்பை கிழித்து தடுக்கிறது. குறுக்கு உருளைகள் திசை பதற்றத்தை போக்க தாளை கிடைமட்டமாக மெதுவாக நீட்டுகின்றன. தாள் இலக்கு தடிமனை அடைந்தவுடன், ஒரு ரோட்டரி கட்டர் சரியான வட்டங்களை முத்திரை குத்தி, அதிகப்படியான மாவை ஒரு வலையை விட்டுச் செல்கிறது.
துருப்பிடிக்காத எஃகு கேஜ் உருளைகளில் தொடர்ச்சியான மாவுத் தாள் ஒட்டாமல் இருக்க ஷீட்டிங் கோடுகளுக்கு உலர்ந்த மாவு தேவைப்படுகிறது. துல்லியமான மாவு சல்லடைகள், சரிசெய்யக்கூடிய கண்ணி திரைகள் மற்றும் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கிளர்ச்சியாளர்களைப் பயன்படுத்தி மாவின் மேற்பரப்பில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, நுண்ணிய அடுக்கு தூசியைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த மாவு அடுப்பில் எரிவதைத் தடுக்க, தானியங்கி கோடுகள் ரோட்டரி தூரிகைகள் மற்றும் வெற்றிட பிரித்தெடுத்தல் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைக்கின்றன. இந்த கூறுகள் வெட்டப்பட்ட பிளாட்பிரெட்களின் மேற்பரப்பைத் துடைத்து, மாவு பேக்கிங் நிலைக்கு வருவதற்கு முன்பு உடனடியாக அதிகப்படியான உலர்ந்த மாவுகளை உறிஞ்சிவிடும். பிரித்தெடுக்கப்பட்ட மாவு பெரும்பாலும் சல்லடை மற்றும் மறுபயன்பாட்டிற்காக சேகரிப்பு தொட்டிக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இது இறுதி தயாரிப்பில் சுத்தமான பூச்சுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது மற்றும் காற்றில் பறக்கும் மாவு தூசி பற்றவைப்பதால் ஏற்படும் அடுப்பு தீ அபாயத்தை நீக்குகிறது.
மதிப்பிடும் போது ஒரு தொழில்துறை சப்பாத்தி இயந்திரம் , ரோலர் வடிவமைப்பு தடிமன் துல்லியத்தை ஆணையிடுகிறது. அதிக இயந்திர அழுத்தத்தின் கீழ் விலகலை எதிர்க்கும் ஹெவி-டூட்டி ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் 304 கட்டுமானத்தைத் தேடுங்கள். அனைத்து கேஜ் ரோலர்களிலும் மைக்ரோ-அட்ஜஸ்ட்மென்ட் டயல்கள் கட்டாயம். அவை ஆபரேட்டர்களை ஒரு மில்லிமீட்டரின் பின்னங்கள் வரை ரோலர் இடைவெளியை நன்றாக மாற்ற அனுமதிக்கின்றன, உற்பத்தி மாற்றம் முழுவதும் மாவின் அடர்த்தியில் ஏற்படும் சிறிய மாறுபாடுகளுக்கு ஈடுசெய்யும். இறுதி உருளைகளில் ஒட்டாத பூச்சுகள் அல்லது சிறப்பு செயற்கை ஸ்கிராப்பர்கள் மேற்பரப்பைக் கிழிப்பதைத் தடுக்கின்றன மற்றும் கைமுறை தலையீடு இல்லாமல் சாதனங்களை தொடர்ந்து இயங்க வைக்கின்றன.
இந்த இயந்திர அம்சங்கள் ஆயிரக்கணக்கான யூனிட்களில் தொடர்ந்து துல்லியமான 'டைம்-திக்' விவரக்குறிப்பை அடைவதற்கு நேரடியாக மொழிபெயர்க்கின்றன. இருப்பினும், ஆபரேட்டர்கள் முக்கியமான தடிமன் வரம்பை மதிக்க வேண்டும். தடிமனைக் குறைப்பது மாவைச் சேமிக்கிறது மற்றும் ஒரு தொகுதிக்கு மகசூலை அதிகரிக்கிறது, இது ஒரு உற்பத்தி விரிதாளில் அழகாக இருக்கும். ஆனால் தோராயமாக 1.5 மிமீக்கு கீழே உருளைகளை அளவீடு செய்வது மாவின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்கிறது. பிளாட்பிரெட் மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், உருட்டல் செயல்பாட்டின் போது மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகள் ஒன்றாக இணைகின்றன. இந்த இணைவு, பிளாட்பிரெட் இரண்டு வெவ்வேறு அடுக்குகளாகப் பிரிந்து, பேக்கிங்கின் போது சரியாகப் பஃப் செய்வதற்குத் தேவையான உள் நீராவி உருவாக்கத்தைத் தடுக்கிறது.
பேக்கிங் கட்டம் உருட்டல் கட்டத்தைப் போலவே இறுதி பரிமாணங்களையும் பாதிக்கிறது. சீரற்ற வெப்பம் பிளாட்பிரெட்களை சிதைத்து, விளிம்புகளில் சுருட்டி, அடுப்பு பெல்ட்டில் எதிர்பாராத விதமாக சுருங்குகிறது. மேம்பட்ட தொழில்துறை அடுப்புகள் பல மண்டல வெப்பநிலை விவரக்குறிப்பு மூலம் பாரம்பரிய 'உயர்-குறைந்த' சமையல் முறையைப் பிரதிபலிக்கின்றன. ஒரு பொதுவான மூன்று அடுக்கு பேக்கிங் டன்னல் ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட மண்டலத்திலும் மேல் மற்றும் கீழ் பர்னர்களுக்கான சுயாதீன வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
பேக்கிங் மண்டலம் |
இலக்கு வெப்பநிலை |
முதன்மை செயல்பாடு |
|---|---|---|
மண்டலம் 1 (நுழைவு) |
320°C - 350°C |
வெளிப்புறத்தை மூடுவதற்கு அதிக வெப்ப அதிர்ச்சியை வழங்குகிறது, விட்டத்தில் பூட்டுகிறது மற்றும் ஈரப்பதம் இழப்பைத் தடுக்கிறது. |
மண்டலம் 2 (நடுத்தர) |
260°C - 280°C |
நொறுக்குத் தீனியை சமைக்கவும், உள் நீராவி உற்பத்தியைத் தொடங்கவும் நீடித்த வெப்பத்தை வழங்குகிறது. |
மண்டலம் 3 (வெளியேறு) |
220°C - 250°C |
சிக்கிய நீராவியை விரிவடையச் செய்து, வெளிப்புறத்தை எரிக்காமல் முழுப் பஃப்பை உருவாக்குகிறது. |
டை-கட் ஷீட்டிங் அமைப்புகள் இயல்பாகவே கழிவுகளை உருவாக்குகின்றன. ரோட்டரி கட்டர் வட்ட வடிவ பிளாட்பிரெட்களை முத்திரையிட்ட பிறகு, அதிகப்படியான மாவின் தொடர்ச்சியான வலை பெல்ட்டில் இருக்கும். இந்த ஸ்கிராப்பைத் திறமையாகக் கையாள்வது வரியின் ஒட்டுமொத்த லாபம் மற்றும் நிலைத்தன்மையைத் தீர்மானிக்கிறது. தானியங்கி ஸ்க்ராப் ரிட்டர்ன் கன்வேயர்கள், கட்டிங் ஸ்டேஷனுக்குப் பிறகு உடனடியாக முதன்மை உற்பத்தி பெல்ட்டிலிருந்து இந்த வலையை உயர்த்தும். அவர்கள் அதை மேல்நோக்கி அல்லது இயந்திரத்துடன் மீண்டும் முதன்மை மாவைத் தொப்பிக்குக் கொண்டு செல்கிறார்கள். கணினி இந்த கழிவுகளை புதிய மாவில் மெதுவாக மீண்டும் இணைக்க வேண்டும், பொதுவாக 20% ஸ்கிராப் மற்றும் 80% புதிய மாவு என்ற விகிதத்தில். ஸ்கிராப் மாவை அதிகமாக வேலை செய்வது அதன் பசையத்தை மேலும் இறுக்கமாக்குகிறது. அதிகப்படியான ஸ்கிராப் ஒரே நேரத்தில் ஹாப்பரில் நுழைந்தால், அது அடுத்தடுத்த தொகுதிகளின் அடர்த்தி மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றை சீர்குலைக்கிறது, இதனால் கேஜ் உருளைகள் சீரற்ற தாள்களை உருவாக்குகின்றன.
கைமுறையாக உருட்டுவதற்கு மேம்படுத்தப்பட்ட மரபுவழி ரெசிபிகள் தானியங்கு அமைப்புகளில் எப்போதும் தோல்வியடைகின்றன. கையால் சுடுபவர்கள் தங்கள் கைகளில் மாவை எப்படி உணர்கிறார்கள் என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டு பறக்கும்போது நீரேற்றத்தை சரிசெய்கிறார்கள். ஆட்டோமேஷனுக்கு கடுமையான, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய அளவீடுகள் தேவை. உபகரணங்களை நிறுவும் முன் உங்கள் செய்முறையை தரப்படுத்த உணவு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுடன் நீங்கள் நெருக்கமாக பணியாற்ற வேண்டும். மாவு புரத அளவுகள் ஒரு தொகுதியிலிருந்து தொகுதி வரை சீரானதாக இருக்க வேண்டும், உகந்த நெகிழ்ச்சித்தன்மைக்கு 10% முதல் 12% வரை. கலவை கட்டத்தில் ஈஸ்ட் அல்லது நொதி செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த, நீரின் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், பெரும்பாலும் 15 ° C முதல் 18 ° C வரை குளிரூட்டப்பட வேண்டும். இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட கன்வேயர் வேகம் மற்றும் இயந்திர சகிப்புத்தன்மையுடன் பொருந்த ஓய்வு நேரங்கள் பூட்டப்பட வேண்டும்.
சரியான பராமரிப்பு இல்லாமல் இயந்திர துல்லியம் விரைவாக சிதைகிறது. கேஜ் ரோலர்களின் தவறான அளவீடு சீரற்ற தடிமன் காரணமாக உடனடி தொகுதி நிராகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. அடைபட்ட அடுப்பு பர்னர்களால் ஏற்படும் சீரற்ற வெப்ப விநியோகம் பஃபிங் செயல்முறையை அழித்து, மூல புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது. உங்கள் பராமரிப்புக் குழுவிற்கு கடுமையான நிலையான இயக்க நடைமுறைகளை (SOPs) நிறுவுவதன் மூலம் இந்த அபாயங்களைக் குறைக்கவும்.
டிஜிட்டல் காலிப்பர்களைப் பயன்படுத்தி அனைத்து கேஜ் ரோலர்களுக்கும் தினசரி அளவுத்திருத்தச் சரிபார்ப்பைக் கட்டாயப்படுத்தவும், இடைவெளி முற்றிலும் இணையாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
பூச்சு சிதைவைத் தடுக்க, சிராய்ப்பு அல்லாத பட்டைகளைப் பயன்படுத்தி டெஃப்ளான் பெல்ட்கள் மற்றும் அழுத்தும் தட்டுகளுக்கு வழக்கமான துப்புரவு அட்டவணைகளைச் செயல்படுத்தவும்.
அனைத்து ஆப்டிகல் சென்சார்களையும் பரிசோதித்து சுத்தம் செய்யவும் மற்றும் சுவிட்சுகள் சீரமைக்கப்படுவதையும் காற்றில் பறக்கும் மாவு தூசி இல்லாமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும்.
ஒரு சீரான நீலச் சுடரைப் பராமரிக்கவும், அடுப்பு அகலம் முழுவதும் வெப்பப் பரவலைப் பராமரிக்கவும் கார்பன் பில்டப்புக்காக வாரந்தோறும் பர்னர் முனைகளைச் சரிபார்க்கவும்.
தொடர்ச்சியான உற்பத்தி வரிகளுக்கு தொழிற்சாலை தளத்தில் குறிப்பிடத்தக்க உடல் இடம் தேவைப்படுகிறது. வால்யூமெட்ரிக் டிவைடர்கள், ரெஸ்ட் கன்வேயர்கள், தட்டையான அமைப்புகள், மல்டி-டையர் பேக்கிங் டன்னல்கள் மற்றும் ஸ்பைரல் கூலிங் கன்வேயர்கள் உட்பட முழு தானியங்கு அமைப்பு, பெரும்பாலும் 15 முதல் 30 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. வசதி மேலாளர்கள் தங்களுக்குத் தேவையான த்ரோபுட்டைக் கிடைக்கக்கூடிய தளம் மற்றும் மூலதனச் செலவினங்களுடன் சமப்படுத்த வேண்டும். ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2,000 துண்டுகள் உற்பத்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கோடு ஒரு சிறிய நேரியல் ஏற்பாட்டில் பொருந்தும், அதே நேரத்தில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10,000 துண்டு அமைப்புக்கு பாரிய மேல்நிலை குளிரூட்டும் சுருள்கள் மற்றும் வசதி தளவமைப்பில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் பரந்த ஓவன் பெல்ட்கள் தேவைப்படுகின்றன. தொழில்துறை பேக்கிங் சுரங்கங்கள் மூலம் உருவாகும் பாரிய வெப்பச் சுமையை அகற்றுவதற்குத் தேவையான எக்ஸாஸ்ட் ஹூட்கள் மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்புகளுக்கு உங்கள் உச்சவரம்பு உயரம் இடமளிக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
உங்கள் புதிய வால்யூமெட்ரிக் டிவைடிங் உபகரணங்களுக்கு கடுமையான அடிப்படை சகிப்புத்தன்மையை ஏற்படுத்த, உங்கள் தற்போதைய கையேடு மாவின் எடையை தணிக்கை செய்யவும்.
தடிமன் மற்றும் விட்டம் நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்க, உங்கள் குறிப்பிட்ட மாவு கலவையின் 50 கிலோ மாதிரியை நேரடியாக வெளியேற்றுவதற்கும் அழுத்தி சோதனை செய்வதற்கும் உற்பத்தியாளருக்கு அனுப்பவும்.
பாதுகாப்பான பராமரிப்பு அணுகலுக்காக முன்மொழியப்பட்ட பேக்கிங் சுரங்கப்பாதையைச் சுற்றி குறைந்தபட்சம் 2-மீட்டர் இடைவெளியை நீங்கள் விட்டுச் செல்வதை உறுதிசெய்து, உங்கள் தொழிற்சாலைத் தளத்தை துல்லியமாக வரைபடமாக்குங்கள்.
தொடர்ச்சியான உற்பத்தி வரிகளால் உருவாகும் அதிகப்படியான வெப்பம் மற்றும் காற்றில் பறக்கும் மாவு தூசி ஆகியவற்றைக் கையாள உங்கள் வசதியின் HVAC மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் அமைப்புகளை மேம்படுத்தவும்.
ப: போதுமான பசையம் தளர்வதால் சுருக்கம் ஏற்படுகிறது. பிரித்தல் மற்றும் உருட்டுதல் ஆகியவற்றின் போது இயந்திர அழுத்தம் பசையம் நெட்வொர்க்கை இறுக்குகிறது. இந்த புரதங்களைத் தளர்த்துவதற்கு, மாவை இடைநிலை ஓய்வெடுக்கும் கன்வேயர் வழியாகச் செல்லவில்லை என்றால், உருட்டல் அழுத்தம் நீக்கப்பட்டவுடன் மாவு மீண்டும் ஒடிந்து சுருங்கிவிடும்.
ப: இது பல-நிலை கேஜ் உருளைகள் அல்லது சூடான நியூமேடிக் அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரே மாதிரியான தடிமனைப் பராமரிக்கிறது. கேஜ் உருளைகள் மைக்ரோ-அட்ஜஸ்ட்மென்ட் கேலிபிரேட்டர்களைப் பயன்படுத்தி மாவின் தாள் தடிமன் படிப்படியாகக் குறைக்கின்றன, கிழிவதைத் தடுக்கின்றன. வெப்பமான அழுத்தங்கள் துல்லியமான சிலிண்டர் அழுத்தம் மற்றும் ஃபிளாஷ்-சமையலைப் பயன்படுத்தி சரியான தடிமனை உடனடியாகப் பூட்டுகின்றன.
ப: பஃப் செய்வதில் தோல்வி பெரும்பாலும் மாவை மிக மெல்லியதாக உருட்டுவதுடன் தொடர்புடையது. மாவை 1.5 மிமீக்குக் கீழே அளவீடு செய்தால், மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகள் ஒன்றாக இணைகின்றன. இது அடுக்குகளை பிரிக்கவும், பேக்கிங்கின் போது சரியான பஃப் உருவாக்கவும் தேவையான உள் நீராவியை பிளாட்பிரெட் சிக்க வைப்பதைத் தடுக்கிறது.
ப: டை-கட்டிங் இயந்திரங்கள் துல்லியமான, வடிவியல் ரீதியாக சரியான வட்டங்களை வழங்குகின்றன, அவை கடுமையான பேக்கேஜிங் சகிப்புத்தன்மைக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன. அழுத்தும் இயந்திரங்கள் மிகவும் பாரம்பரியமான, சற்று குறுகலான விளிம்பு சுயவிவரத்தை உருவாக்குகின்றன மற்றும் பூஜ்ஜிய மாவை ஸ்கிராப்பை உருவாக்குகின்றன, இது உற்பத்தி செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் திரும்ப கன்வேயர்களின் தேவையை நீக்குகிறது.
ப: சிறந்த நீரேற்றம் பொதுவாக 55% முதல் 65% வரை இருக்கும். சரியான சதவீதம் மாவின் புரத உள்ளடக்கம், நீர் உறிஞ்சுதல் திறன் மற்றும் இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட ரோலர் பூச்சுகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. முறையான நீரேற்றம் மாவை இயந்திரத்தில் ஒட்டாமல் அல்லது தட்டையான கட்டத்தில் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
ப: அவர்கள் பல மண்டல, அதிக வெப்ப பேக்கிங் சுரங்கங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஆரம்ப மண்டலம் மாவின் மேற்பரப்பை மூடுவதற்கும், வடிவத்தில் பூட்டுவதற்கும் விரைவான, அதிக வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. அடுத்தடுத்த மண்டலங்கள் உள் நீராவியை உருவாக்க நிலையான, சமமான வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது தட்டையான ரொட்டியை விளிம்புகளில் சுருட்டாமல் கொப்பளிக்க அனுமதிக்கிறது.
ப: தானியங்கு கோடுகள் குறைந்த அளவு மாவைப் பயன்படுத்த துல்லியமான சல்லடைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மாவை அடுப்பிற்குள் நுழைவதற்கு முன், ரோட்டரி பிரஷ் பிரித்தெடுத்தல் அமைப்புகள் மற்றும் வெற்றிடங்கள் அதிகப்படியான உலர்ந்த மாவை உடல் ரீதியாக துடைத்து உறிஞ்சி, பேக்கிங் சுரங்கத்தில் எரிவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் கசப்பான சுவைகளை ஏற்படுத்துகிறது.
சப்பாத்தி தயாரிப்பு வரிசையில் உள்ள சவால்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
கேட்டரிங் மற்றும் உணவக செயல்பாடுகளில் சப்பாத்தி உற்பத்தி வரிகளின் பங்கு
சப்பாத்தி உற்பத்தி வரிகளில் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டின் முக்கியத்துவம்
தொழில்துறை டார்ட்டிலாக்களில் ப்ரூஃபிங் எவ்வாறு மென்மையை பாதிக்கிறது
சில்லறை சந்தைகளுக்கான டார்ட்டில்லா அளவு வரம்பை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது