பிளாட்பிரெட் லைன் லேஅவுட்: ஸ்ட்ரைட் vs யு-வடிவ அமைப்புகள்

தொழில்துறை பேக்கரி செயல்பாடுகளை அளவிடுவதற்கு கடுமையான வசதி இடக் கட்டுப்பாடுகளுடன் ஆக்கிரமிப்பு செயல்திறன் இலக்குகளை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். தவறான உபகரண அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது நிரந்தர செயல்பாட்டு இடையூறுகளை உருவாக்குகிறது, அதிகப்படியான ஆபரேட்டர் இயக்கத்தின் மூலம் தொழிலாளர் செலவுகளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சுகாதாரத்தை சிக்கலாக்குகிறது. நீங்கள் ஒரு மாடித் திட்டத்தைப் பூட்டும்போது, ​​சாதனத்தின் ஆயுட்காலத்திற்கான உங்கள் தினசரி செயல்திறனைக் கட்டளையிடும் ஒரு குறிப்பிட்ட பொருள் ஓட்டத்திற்கு நீங்கள் ஈடுபடுகிறீர்கள். ஸ்ட்ரெயிட் (I-line) மற்றும் U-வடிவ அமைப்புகளுக்கு இடையேயான கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு வர்த்தக பரிமாற்றங்களை மதிப்பீடு செய்வது-ஹைப்ரிட் L- மற்றும் S- கட்டமைப்புகளுடன்-ஒரு லாபகரமான, அதிக மகசூல் தரும் பிளாட்பிரெட் செயல்பாட்டின் பொறியியலில் முக்கியமான முதல் படியாகும். கன்வேயர் நீளம் அல்லது அடுப்பு பரிமாணங்களைக் குறிப்பிடுவதற்கு முன், உங்களுக்குக் கிடைக்கும் சதுரக் காட்சிகள், கட்டமைப்பு நெடுவரிசை இடங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டுத் துளிகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். மோசமாகத் திட்டமிடப்பட்ட தளவமைப்பு, மாவை ஊட்டுதல் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க ஒரே ஷிப்டில் மைல்கள் நடக்க ஆபரேட்டர்களை கட்டாயப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மிகவும் உகந்த தடம் கட்டுப்பாட்டை மையப்படுத்துகிறது மற்றும் பரிமாற்ற புள்ளிகளில் இயந்திர உடைகளை குறைக்கிறது.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• கால்தடம் மற்றும் ஓட்டம்: நேரான தளவமைப்புகள் விரிவான நேரியல் தரை இடத்தைக் கோருகின்றன, ஆனால் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட இயந்திரப் பொறியியலை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் U-வடிவ (குதிரைக்கால்) தளவமைப்புகள் கால்தடத்தை சுருக்கி ஆபரேட்டர் பணிநிலையங்களை மையப்படுத்துகின்றன.

• தொழிலாளர் பயன்பாடு: U-வடிவ கட்டமைப்புகளுக்கு பொதுவாக குறைவான ஆபரேட்டர்கள் தேவைப்படுவதால், தேவையற்ற இயக்கத்தைக் குறைத்து, மாவு-உணவு மற்றும் பேக்கேஜிங் நிலைகள் இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் கண்காணிக்க ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அனுமதிப்பதன் மூலம்.

• இயந்திர சிக்கலானது: U- வடிவ கோடுகள் ஆரம் கன்வேயர்கள், திருப்பு அலகுகள் மற்றும் திசை பரிமாற்றங்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன, அவை மாவை சிதைப்பது அல்லது நெரிசலைத் தடுக்க துல்லியமான ஒத்திசைவு தேவைப்படுகிறது.

• தயாரிப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை: பல தயாரிப்பு பிளாட்பிரெட் லைனை இயக்கும் வசதிகள் பெரும்பாலும் U-வடிவ வடிவமைப்புகளிலிருந்து பயனடைகின்றன, ஏனெனில் மையப்படுத்தப்பட்ட கருவி நிலையங்கள் மாற்றங்களை துரிதப்படுத்துகின்றன.

• ஹைப்ரிட் அடாப்டபிலிட்டி: கட்டமைப்புத் தடைகள் அல்லது சிறப்பு பேக்கிங் நேரங்களைக் கையாளும் போது எல்-வடிவ மற்றும் எஸ்-வடிவ தளவமைப்புகள் முக்கியமான வடிவமைப்பு மாற்றாகச் செயல்படுகின்றன.

ஒரு தானியங்கி பிளாட்பிரெட் உற்பத்தி வரிக்கான வெற்றி அளவுகோல்களை வரையறுத்தல்

அதிக செயல்பாட்டை நிறுவுதல் தானியங்கு பிளாட்பிரெட் உற்பத்தி வரிசையானது, உடல் வசதி வரம்புகளுக்கு எதிராக அடிப்படை உற்பத்தி இலக்குகளை மேப்பிங் செய்வதன் மூலம் தொடங்குகிறது. ஆலை மேலாளர்கள் கிடைக்கக்கூடிய சதுர அடி, உச்சவரம்பு உயரம் மற்றும் கட்டமைப்பு நெடுவரிசைகளின் சரியான இடங்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். மாவை தயாரித்தல், பேக்கிங் செய்தல், குளிர்வித்தல் மற்றும் பேக்கேஜிங் செய்தல் ஆகியவற்றுக்கான இடஞ்சார்ந்த தேவைகளை முதலில் புரிந்து கொள்ளாமல், அதிக திறன் கொண்ட ஒரு அமைப்பை அறைக்குள் கட்டாயப்படுத்த முடியாது. செயல்திறன் கோரிக்கைகள் அடுப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் கன்வேயர்களின் உடல் நீளத்தை நேரடியாக ஆணையிடுகின்றன. வசதி பரிமாணங்கள் இந்த நேரியல் தேவைகளை விட குறைவாக இருக்கும்போது, ​​தயாரிப்பு தரத்தை சமரசம் செய்யாமல் உற்பத்தி அளவை பராமரிக்க தளவமைப்பு வடிவியல் மாற்றியமைக்க வேண்டும்.

மெட்டீரியல் ஃப்ளோ ஆப்டிமைசேஷன் என்பது பேக்கரி பொறியியலின் அடிப்படை அங்கமாக உள்ளது. மூலப்பொருட்கள், வேலையில் உள்ள மாவு மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பேக்கேஜ் செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கான தர்க்கரீதியான, ஒரே திசை வழிகளை நீங்கள் உருவாக்க வேண்டும். இந்த நீரோடைகளைக் கடப்பது குறுக்கு-மாசுபாட்டை அழைக்கிறது மற்றும் கடுமையான உணவு பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளை மீறுகிறது. நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட தளவமைப்பு, மூல மாவு தூசி ஒருபோதும் குளிர்ச்சி அல்லது பேக்கேஜிங் மண்டலங்களுக்கு அருகில் குடியேறாது என்பதை உறுதி செய்கிறது. இயந்திரங்களின் இயற்பியல் அமைப்பு இயற்கையாகவே தயாரிப்பை அதன் கச்சா நிலையிலிருந்து அதன் இறுதி சீல் செய்யப்பட்ட பேக்கேஜ் வரை பின்வாங்காமல் அல்லது குறுக்கிடாமல் வழிநடத்துகிறது என்று சுத்தமான ஓட்டக் கொள்கைகள் கட்டளையிடுகின்றன.

லேபர் ஆப்டிமைசேஷனுக்கு, ஒரு நிலையான மாற்றத்தின் போது, ​​ஆபரேட்டர்கள் கடக்க வேண்டிய சரியான பயண தூரத்தை கணக்கிட வேண்டும். தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மாவை ஏற்றுவதை நிர்வகிக்கிறார்கள், அடுப்பு வெப்பநிலையை கண்காணிக்கிறார்கள், குளிரூட்டும் மாற்றங்களை மேற்பார்வை செய்கிறார்கள் மற்றும் பேக்கேஜிங்கைக் கையாளுகிறார்கள். ஒரு தளவமைப்பு ஊழியர்களை நெரிசலைத் துடைக்க அல்லது ரோலரை சரிசெய்ய அதிக தூரம் நடக்குமாறு கட்டாயப்படுத்தினால், நீங்கள் மதிப்புமிக்க உற்பத்தி நேரத்தை இழக்கிறீர்கள். திறமையான தளவமைப்புகள் இந்தப் பயணப் பாதைகளைக் குறைத்து, முழுச் செயல்பாட்டின் மீதும் முழுக் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்க ஒரு சிறிய குழுவை அனுமதிக்கிறது. ஒரு மணிநேரத்திற்கு ஆபரேட்டர் படிகளில் இதை அளவிடுகிறோம், மேலும் அந்த அளவீட்டைக் குறைப்பது ஷிப்ட் வெளியீட்டை நேரடியாக மேம்படுத்துகிறது.

சுகாதாரம் மற்றும் இணக்கத் தரங்கள் தளவமைப்பு முடிவுகளை பெரிதும் பாதிக்கின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உள்ளமைவு கடுமையான கழுவுதல் நடைமுறைகளுக்கு போதுமான அனுமதியை வழங்க வேண்டும். ரோலர்களை வெளியே இழுக்கவும், பெல்ட்களை மாற்றவும், தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டவும் பராமரிப்புக் குழுக்களுக்கு உடல் இடம் தேவை. எஃப்.டி.ஏ மற்றும் ஜி.எஃப்.எஸ்.ஐ தரநிலைகள் உட்பட உணவுப் பாதுகாப்பு இணக்கம், அனைத்து உபகரண மேற்பரப்புகளும் ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்ய அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். தளவமைப்பு கட்டத்தில் இந்த அனுமதி தேவைகளை புறக்கணிப்பது கடுமையான பராமரிப்பு தலைவலி மற்றும் சாத்தியமான தணிக்கை தோல்விகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

நேர்-கோடு (I-வடிவம்) தளவமைப்பு: இயக்கவியல் மற்றும் உண்மைகள்

நேர்கோட்டு அமைப்புகள் எளிமையான, நேரியல் முன்னேற்றத்தில் இயங்குகின்றன. மாவை கலந்து பிரிப்பதன் மூலம் வசதியின் ஒரு முனையில் செயல்முறை தொடங்குகிறது. மாவை உருட்டுதல், அழுத்துதல் அல்லது தாள் நிலையங்கள் வழியாக நேராகப் பயணிக்கிறது. இது நேரடியாக ப்ரூஃபிங் அறைக்குள் நகர்ந்து, சுரங்கப்பாதை அடுப்பு வழியாகச் சென்று, பேக்கேஜிங் ரேப்பர்களை அடைவதற்கு முன்பு நேராக குளிரூட்டும் கன்வேயருடன் தொடர்கிறது. இந்த இடைவிடாத ஓட்டமானது தொழில்துறை பேக்கிங்கின் மிகவும் இயந்திரத்தனமான நேரடியான முறையைக் குறிக்கிறது, நகரும் பாகங்கள் மற்றும் பரிமாற்ற புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது.

இந்த உள்ளமைவு அதிவேக, ஒற்றை தயாரிப்பு ரன்களுக்கு பாரிய நன்மைகளை வழங்குகிறது. இது வளைந்த கன்வேயர்கள் அல்லது திசை பரிமாற்ற பெல்ட்களின் தேவையை முற்றிலும் நீக்குகிறது. இந்த சிக்கலான இயந்திர மாறுதல் புள்ளிகளை அகற்றுவது கணினியில் தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீரை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. மாவு துண்டுகள் பிரிப்பான் முதல் ரேப்பர் வரை அவற்றின் அசல் நோக்குநிலையில் இருக்கும். இந்த தளவமைப்பு தொடர்ச்சியான, அதிக அளவு உற்பத்திக்கு ஏற்றது, அங்கு தயாரிப்பு மாற்றங்கள் அரிதாகவே நடக்கும். மேலும், நேர்கோடுகள் இயற்கையாகவே வெப்ப மேலாண்மையை எளிதாக்குகின்றன. சுரங்கப்பாதை அடுப்பினால் உருவாகும் தீவிர வெப்பமானது, வெப்பநிலை உணர்திறன் பேக்கேஜிங் மண்டலத்திலிருந்து வெகு தொலைவில், கோட்டின் மையத்தில் உடல் ரீதியாக தனிமைப்படுத்தப்பட்டிருக்கும்.

1. முதன்மை உள்ளீட்டு நிலையத்தில் மாவைக் கலத்தல் மற்றும் தானியங்குப் பிரித்தல்.

2. சரியான தடிமன் அடைய நேரியல் தாள், அழுத்துதல் அல்லது உருட்டுதல்.

3. திசை மாற்றங்கள் இல்லாமல் தொடர்ச்சியான சரிபார்ப்பு.

4. நேரான சுரங்கப்பாதை அடுப்பு மூலம் உயர் வெப்பநிலை பேக்கிங்.

5. உட்புற நீராவியை வெளியிட நீட்டிக்கப்பட்ட நேரியல் குளிர்ச்சி.

6. தானியங்கு ஓட்ட ரேப்பர்கள் அல்லது பேக்கிங் அமைப்புகளுக்கு நேரடி ஊட்டத்தை.

இந்த இயந்திர நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், நேர்கோடுகள் கடுமையான செயல்படுத்தல் அபாயங்களை முன்வைக்கின்றன. அவர்களுக்கு ஒரு பெரிய நேரியல் தடம் தேவைப்படுகிறது. தற்போதுள்ள பல உணவு பதப்படுத்தும் வசதிகள், ஒரு முழுமையான நேர்கோட்டில் இருக்க தேவையான தடையற்ற நீளம் இல்லை. ஆலை மேலாளர்கள் பெரும்பாலும் உள் சுவர்களை இடிப்பது அல்லது உபகரணங்களைப் பொருத்துவதற்கு விலையுயர்ந்த கட்டிட விரிவாக்கங்களுக்கு நிதியளிக்கும் யதார்த்தத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். தொழிலாளர் திறமையின்மை நேர்கோட்டு அமைப்புகளையும் பாதிக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் வெவ்வேறு நிலைகளைக் கண்காணிக்க வசதியின் முழு நீளமும் நடக்க வேண்டும். ஆபரேட்டர் முன்புறத்தில் மாவை ஏற்றும் போது பேக்கேஜிங் நெரிசல் ஏற்பட்டால், மறுமொழி நேரம் தாமதமாகிறது, இது எரிந்த தயாரிப்பு அல்லது விரிவான கழிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

U-வடிவ தளவமைப்பு: இயக்கவியல் மற்றும் யதார்த்தங்கள்

U-வடிவ அமைப்புகள் உற்பத்தி வரியை அதன் மீது மீண்டும் மடிப்பதன் மூலம் பொருள் ஓட்டத்தை மேம்படுத்துகின்றன. இந்த குதிரைவாலி கட்டிடக்கலை மூல மாவை உள்ளீடு மற்றும் இறுதி பேக்கேஜிங் வெளியீட்டை நெருங்கிய உடல் அருகாமையில் வைக்கிறது. மாவு வசதியின் ஒரு பக்கத்தில் பயணித்து, 180 டிகிரி வளைவைச் சுற்றி, எதிர்ப் பக்கமாக மீண்டும் பயணிக்கிறது. சரியான பேக்கிங் மற்றும் குளிரூட்டலுக்கு தேவையான மொத்த கன்வேயர் நீளத்தை பராமரிக்கும் போது, ​​இந்த வடிவமைப்பு தேவையான தடத்தை ஒடுக்குகிறது. இது சதுர மாடித் திட்டங்களுடன் கூடிய வசதிகளை பாரிய நேரியல் கட்டிடங்களின் அதே செயல்திறனை அடைய அனுமதிக்கிறது.

U-வடிவத்தில் பணிநிலையங்களைக் கட்டமைப்பது, குறைந்தபட்ச பொருள் கையாளும் தூரத்துடன் தொடர்ச்சியான மூல-தொகுக்கப்பட்ட முன்னேற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது. இடைநிலை மாவைச் செயலாக்கும் நிலைகளான ஓய்வு இடையகங்கள், தானியங்கி திருப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் எண்ணெய் நிலையங்கள் ஆகியவை பெரும்பாலும் U-வளைவு வளைவில் நேரடியாகவோ அல்லது உடனடியாகவோ ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. இது பொறியாளர்களை ஒரு இறந்த போக்குவரத்து மண்டலமாக இல்லாமல் செயலில் செயலாக்க நேரமாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இடத்தைப் பயன்படுத்துவதை அதிகரிக்க, வளைவின் உச்சியில் மாவு தூசிகள் அல்லது விதை தெளிப்பான்களை நிறுவலாம்.

செயல்படும் வசதிகள் ஏ பல தயாரிப்பு பிளாட்பிரெட் வரி U- வடிவ வடிவமைப்புகளிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளைப் பெறுகிறது. தளவமைப்பு தேவையான நேரியல் தடயத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, அதிக திறன் கொண்ட கோடுகளை சதுர அல்லது சிறிய அறைகளில் பொருத்த அனுமதிக்கிறது. இது மெலிந்த பணியாளர் மாதிரிகளை செயல்படுத்துகிறது. 'U' உள்ளே நிற்கும் ஒரு ஆபரேட்டர், மாவு உணவு நிலையம் மற்றும் இறுதி பேக்கேஜிங் ரேப்பர் இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் எளிதாகக் கண்காணிக்க முடியும். கூடுதலாக, இந்த தளவமைப்பு மூலப்பொருள் விநியோகம் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதை மையப்படுத்துகிறது, இது ஆலைக்குள் ஃபோர்க்லிஃப்ட் மற்றும் தானியங்கி வழிகாட்டுதல் வாகன போக்குவரத்தை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

இருப்பினும், U-வடிவ தளவமைப்புகள் குறிப்பிட்ட இயந்திர சவால்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. அவர்களுக்கு சிறப்பு ஆரம் கன்வேயர்கள் மற்றும் பரிமாற்ற பெல்ட்கள் தேவை. பிளாட்பிரெட் நோக்குநிலை மற்றும் வடிவத்தை பராமரிக்க இந்த கூறுகள் துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும். மோசமாக ஒத்திசைக்கப்பட்ட வளைவுகள் மாவை மடிப்பதற்கும், ஒட்டிக்கொள்வதற்கும் அல்லது விளிம்புகளில் கிழிப்பதற்கும் காரணமாகும். வெப்ப பாலம் மற்றொரு முக்கியமான ஆபத்து. அதிக வெப்பநிலை பேக்கிங் மண்டலத்தை திரும்பும் காலுக்கு மிக அருகில் வைப்பது குளிரூட்டும் நேரத்தில் குறுக்கிடலாம். பேக்கேஜிங் பகுதி அடுப்பிலிருந்து சுற்றுப்புற வெப்பத்தை உறிஞ்சினால், ரேப்பர்களுக்குள் தயாரிப்பு ஒடுக்கம் ஏற்படுகிறது, இது அடுக்கு ஆயுளை அழித்து அச்சு வளர்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது.

ஹைப்ரிட் லேஅவுட் மாற்றுகள்: S-வடிவ மற்றும் எல்-வடிவ கட்டமைப்புகள்

நேரான அல்லது U-வடிவ தளவமைப்பு வசதிக்கு பொருந்தாதபோது, ​​பொறியாளர்கள் கலப்பின கட்டமைப்புகளுக்குத் திரும்புகின்றனர். எல்-வடிவ தளவமைப்புகள் ஒரு ஒற்றை 90 டிகிரி திருப்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இவை குறிப்பாக மோசமான மூலைகள் அல்லது நேரான ஓட்டத்தைத் தடுக்கும் அசையாத கட்டமைப்பு நெடுவரிசைகளைக் கையாளும் தொழிற்சாலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வெப்பநிலை உணர்திறன் பேக்கேஜிங் மண்டலத்திலிருந்து உயர்-வெப்ப பேக்கிங் மண்டலத்தை பிரிக்க எல்-வடிவம் சிறந்தது. அடுப்பை ஒரு காலில் வைப்பதன் மூலமும், மறுபுறம் குளிர்ச்சி/பேக்கேஜிங் செய்வதன் மூலமும், இயற்பியல் மூலையானது வெப்ப மேலாண்மைக்கு இயற்கையான தடையாக செயல்படுகிறது, வெப்ப பரிமாற்றத்தைத் தடுக்க இருக்கும் வசதி சுவர்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

S-வடிவ தளவமைப்புகள் அல்லது பல மடங்கு கோடுகள், கன்வேயர் பாதையின் நீளத்தை மிகவும் அமுக்கப்பட்ட தடம் வரை அதிகரிக்கின்றன. கோடு பாம்புகள் தொழிற்சாலைத் தளம் முழுவதும் முன்னும் பின்னுமாக. நீட்டிக்கப்பட்ட இயற்கை குளிர்ச்சி அல்லது சரிபார்ப்பு நேரம் தேவைப்படும் அதிக அளவு செயல்பாடுகளுக்கு இந்த உள்ளமைவு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். பிளாட்பிரெட்களுக்கு அடிக்கடி பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு முன் உள் நீராவியை வெளியிட குறிப்பிடத்தக்க நேரம் தேவைப்படுகிறது. S-வடிவ குளிரூட்டும் கன்வேயர் கட்டிட விரிவாக்கம் தேவையில்லாமல் இந்த தேவையான தங்கும் நேரத்தை வழங்குகிறது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு கூடுதல் திருப்பமும் மற்றொரு பரிமாற்ற புள்ளியை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது இயந்திர சிக்கலான தன்மை மற்றும் தயாரிப்பு நெரிசல்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. பராமரிப்பு குழுக்கள் பல ஆரம் பெல்ட்கள் மற்றும் டிரைவ் மோட்டார்களை கண்காணிக்க வேண்டும், தினசரி ஆய்வு பணிச்சுமையை அதிகரிக்கும்.

ஹெட்-டு-ஹெட் தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு: நேராக எதிராக U- வடிவ

தரை இடத்தைப் பயன்படுத்துவதை மதிப்பிடுவதற்கு, ஒரு சதுர அடிக்கு விளைச்சலைப் பார்க்க வேண்டும். நேரான கோடுகள் பாரிய நேரியல் இடத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் இருபுறமும் பரந்த திறந்த பகுதிகளை விட்டு விடுகின்றன. U-வடிவ கோடுகள் மைய வெற்றிடத்தை நிரப்புவதன் மூலம் ஒரு அறையின் சதுர அடியை அதிகப்படுத்துகின்றன, இதன் விளைவாக ஒரு சதுர அடி ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு அதிக உற்பத்தி மகசூல் கிடைக்கும். உங்கள் குறிப்பிட்ட ரியல் எஸ்டேட்டை எந்த வடிவியல் அதிகப்படுத்துகிறது என்பதைத் தீர்மானிக்க, உங்கள் வசதியின் சரியான பரிமாணங்களை நீங்கள் அளவிட வேண்டும். வீணாகும் தரை இடம் இழந்த உற்பத்தி திறனுக்கு சமம்.

ஆபரேட்டர் பணிச்சூழலியல் U-வடிவ வடிவமைப்பை பெரிதும் ஆதரிக்கிறது. நேர-இயக்க ஆய்வுகள் நேர்கோட்டில் செயல்படுபவர்கள் தங்கள் மாற்றத்தின் கணிசமான பகுதியை எளிமையாக நடப்பதைத் தொடர்ந்து காட்டுகின்றன. U-வடிவ கோடுகள் மெலிந்த உற்பத்திக் கொள்கைகளுடன் சரியாக இணைகின்றன. முதன்மை பணிநிலையங்களை மையப்படுத்துவதன் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் குறைந்தபட்ச தேவையற்ற இயக்கத்துடன் பணிகளைச் செய்கிறார்கள். இது உடல் சோர்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் உபகரணப் பிழைகள் ஏற்படும் போது விரைவான எதிர்வினை நேரங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு டெக்னீஷியன் ஐம்பது கெஜம் கீழே ஓடுவதற்குப் பதிலாக ஒரு ரேப்பரை சரிசெய்ய இடைகழி முழுவதும் செல்லலாம்.

உபகரணங்கள் பராமரிப்பு மற்றும் துப்புரவு அணுகல் ஒரு வித்தியாசமான இயக்கத்தை அளிக்கிறது. நேர்கோடுகள் அனைத்து தொகுதிக்கூறுகளுக்கும் தடையற்ற 360 டிகிரி அணுகலை வழங்குகின்றன. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கருவி வண்டிகளை அடுப்பு அல்லது பிரிப்பான் வரை எளிதாக உருட்டலாம். U- வடிவ கோடுகளுக்கு கவனமாக இடஞ்சார்ந்த திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது. 'U' இன் இரண்டு இணையான கால்களுக்கு இடையில் போதுமான இடைவெளியை நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும். கால்கள் மிக நெருக்கமாக அமைந்திருந்தால், பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உள் இயக்கி மோட்டார்களை பாதுகாப்பாக அணுகவோ அல்லது கன்வேயர்களின் உள் கட்டமைப்பை சுத்தம் செய்யவோ முடியாது. வாஷ் டவுன் குழல்களுக்கு அனுமதி தேவை, மேலும் மெக்கானிக்களுக்கு குறடுகளை அசைக்க இடம் தேவை.

தகவமைவு பிராந்திய பிளாட்பிரெட் உற்பத்தி உபகரணங்கள் அமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும். நானுக்கான உயர் வெப்பநிலை தந்தூர் ஓவன்கள், டார்ட்டிலாக்களுக்கான கனமான ஸ்டாம்பிங் பிரஸ்கள் அல்லது லாவாஷிற்கான நீட்டிக்கும் கருவிகளுக்கு குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு ஆதரவுகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த கனமான, சிறப்புத் தொகுதிகள் கீழ்நிலை வளைவுப் பரிமாற்றங்களை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதைப் பற்றிக் கவலைப்படாமல், நேரான கோடுகள் எளிதில் இடமளிக்கின்றன. U-வடிவ கோடுகள் இந்த உபகரணத்தை ஒருங்கிணைக்க முடியும், ஆனால் பொறியாளர்கள் மாவை ஆரம் கன்வேயரைத் தாக்கும் முன், இந்த ஆக்கிரமிப்பு பிராந்திய செயலாக்கப் படிகளைக் கடந்த பிறகு அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை கவனமாகக் கணக்கிட வேண்டும். நீட்டப்பட்ட மாவை அழுத்தப்பட்ட மாவை விட வளைவில் வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது.

இடர் குறைப்பு: நிறுவலுக்கு உங்கள் வசதியை தயார் செய்தல்

முறையான பயன்பாட்டு ரூட்டிங் நிறுவல் தாமதத்தைத் தடுக்கிறது. தொழில்துறை பேக்கரிகளுக்கு அதிக அளவு எரிவாயு, மின்சாரம், நீர் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட காற்று தேவைப்படுகிறது. U-வடிவ கோடுகள் மையப்படுத்தப்பட்ட பயன்பாட்டு சொட்டுகளை அனுமதிக்கின்றன. நீங்கள் பிரதான சக்தி மற்றும் எரிவாயு இணைப்புகளை குதிரைவாலியின் மையத்தில் கொண்டு வரலாம், அவற்றை இருபுறமும் திறமையாக விநியோகிக்கலாம். நேரான கோடுகளுக்கு கட்டிடத்தின் முழு நீளமும் இயங்கும் நீண்ட, விநியோகிக்கப்பட்ட பயன்பாட்டு தலைப்பு தேவைப்படுகிறது, இது குழாய் மற்றும் வயரிங் சிக்கலை அதிகரிக்கிறது. வரியின் கடைசியில் அழுத்தம் குறைவதைத் தடுக்க, உங்கள் தலைப்புகளை சரியாக அளவிட வேண்டும்.

HVAC மற்றும் வெளியேற்றும் பரிசீலனைகள் முக்கியமானவை. பிளாட்பிரெட் அடுப்புகள் கடுமையான வெப்பத்தையும் ஈரப்பதத்தையும் உருவாக்குகின்றன. வசதியின் HVAC அமைப்பு இந்த வெப்பச் சுமையைக் கையாளும் என்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். U-வடிவ வடிவமைப்புகளில், அடுப்பு பெரும்பாலும் குளிரூட்டும் மற்றும் பேக்கேஜிங் பகுதிகளுக்கு அருகில் ஆபத்தான முறையில் அமர்ந்திருக்கும். அறை முழுவதும் அடுப்பு வெப்பம் இடம்பெயர்வதைத் தடுக்கவும், சரியான மாவைக் குளிரூட்டுவதற்குத் தேவையான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை அழிப்பதைத் தடுக்கவும் வலுவான வெளியேற்ற ஹூட்கள் மற்றும் இயற்பியல் தடுப்பு சுவர்களை நிறுவ வேண்டும். வெளியேற்றம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், உச்சவரம்பில் உள்ள ஒடுக்கம் மீண்டும் தயாரிப்பு மீது சொட்டுகிறது.

கன்வேயர் பரிமாற்ற புள்ளிகள் கடுமையான பொறியியல் மேற்பார்வையைக் கோருகின்றன. U-வடிவ அல்லது எல்-வடிவ வரியைக் குறிப்பிடும்போது, ​​நீங்கள் இறுக்கமான ஆரம் இடமாற்றங்கள் அல்லது அடுக்கு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நேரான பெல்ட்டிலிருந்து வளைந்த பெல்ட்டிற்கு மாறுவதுதான் பெரும்பாலான தயாரிப்பு சேதம் ஏற்படுகிறது. இரண்டு பெல்ட்களின் வேகமும் சரியாக ஒத்திசைக்கப்பட வேண்டும். பிளாட்பிரெட் அதன் வடிவத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதையும், தன்னைத்தானே மடித்துக் கொள்ளாமல் இருப்பதையும், மூலைகளைச் சுற்றிலும் சீராக மாற்றப்படுவதையும் உறுதிசெய்ய சென்சார்கள் மற்றும் மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகள் (VFDகள்) தேவைப்படுகின்றன. தவறான இடமாற்றங்கள் தினசரி மகசூல் இலக்குகளை அழிக்கும் தொடர்ச்சியான மைக்ரோ-ஸ்டாப்பேஜ்களை ஏற்படுத்தும்.

முடிவுரை

நேரான, U-வடிவ அல்லது கலப்பின தளவமைப்புக்கு இடையேயான தேர்வு வசதி பரிமாணங்கள், உழைப்பு கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் தயாரிப்பு கலவையின் சிக்கலான தன்மை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. உங்கள் கட்டிடத்தின் உடல் கட்டுப்பாடுகளுடன் உபகரணங்களின் இயந்திர யதார்த்தங்களை நீங்கள் சீரமைக்க வேண்டும். உங்களிடம் ஏராளமான நேரியல் இடம் இருந்தால், அதிகபட்ச வேகத்தில் ஒரு தயாரிப்பை உருவாக்கி, இயந்திர சிக்கலைக் குறைக்க விரும்பினால், நேரான தளவமைப்பைத் தேர்வு செய்யவும். நீங்கள் சதுர அடிகளால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், பல தயாரிப்பு வரிசைகளை இயக்கி, தொழிலாளர் செயல்திறனை மேம்படுத்த வேண்டும் என்றால் U-வடிவ அமைப்பைத் தேர்வு செய்யவும். நீங்கள் கட்டமைப்புத் தடைகளுக்கு வழிசெலுத்த வேண்டும் அல்லது சிறிய அறையின் தடயத்தில் கூடுதல் இன்-லைன் குளிரூட்டும் நேரம் தேவைப்பட்டால், L- அல்லது S- வடிவ அமைப்பைத் தேர்வு செய்யவும்.

1. உபகரணங்களை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், அனைத்து கட்டமைப்பு நெடுவரிசைகள், உச்சவரம்பு உயரங்கள் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள பயன்பாட்டு சொட்டுகளை வரைபடமாக்க உங்கள் வசதியின் விரிவான 3D லேசர் ஸ்கேன் செய்யுங்கள்.

2. உண்மையான தொழிலாளர் தேவைகள் மற்றும் பணிச்சூழலியல் தாக்கத்தை தீர்மானிக்க இரண்டு தளவமைப்பு சூழ்நிலைகளின் கீழும் ஆபரேட்டர்களுக்கான சரியான பயண தூரங்களைக் கணக்கிடுங்கள்.

3. வெப்ப இயக்கவியலை மாதிரியாக்க ஒரு தொழில்துறை பேக்கரி சிஸ்டம்ஸ் இன்ஜினியருடன் கலந்தாலோசிக்கவும், அடுப்பு வெப்பம் உங்கள் பேக்கேஜிங் மண்டலத்தை சமரசம் செய்யாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

4. ரேடியஸ் கன்வேயர்களில் உருவகப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு சோதனைகளை இயக்கவும், உங்கள் குறிப்பிட்ட பிளாட்பிரெட் மாவை சிதைப்பது இல்லாமல் திசை மாற்றங்களைத் தக்கவைக்க முடியும் என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: ஒரு தானியங்கி பிளாட்பிரெட் தயாரிப்பு வரிசைக்கு தேவையான குறைந்தபட்ச தளம் என்ன?

ப: குறைந்தபட்ச இடம் செயல்திறன் மற்றும் குளிரூட்டும் தேவைகளைப் பொறுத்தது. ஒரு சிறிய U- வடிவ கோடு 1,500 முதல் 2,000 சதுர அடி வரை பொருந்தக்கூடும், அதே சமயம் அதிக திறன் கொண்ட நேர்கோட்டுகளுக்கு பெரும்பாலும் 3,000 முதல் 5,000 சதுர அடி நேரியல் இடம் தேவைப்படுகிறது. எப்போதும் அடுப்பு நீளம் மற்றும் தேவையான குளிரூட்டும் நேரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கணக்கிடுங்கள்.

கே: நேரான பிளாட்பிரெட் கோட்டை பின்னர் U- வடிவ கோடாக மாற்ற முடியுமா?

ப: ஆம், ஆனால் அதற்கு குறிப்பிடத்தக்க பொறியியல் தேவை. நீங்கள் சக்தியூட்டப்பட்ட ஆரம் கன்வேயர்களை வாங்கி ஒருங்கிணைக்க வேண்டும், புதிய பரிமாற்ற புள்ளிகளை ஒத்திசைக்க மத்திய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை புதுப்பிக்க வேண்டும், மேலும் புதிய உபகரணங்களின் தடயத்திற்கு இடமளிக்கும் வகையில் வசதி பயன்பாடுகளை முழுமையாக மாற்ற வேண்டும்.

கே: U-வடிவ கன்வேயர்கள் மூல பிளாட்பிரெட் மாவின் வடிவத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

ப: முறையற்ற அளவீடு செய்யப்பட்டால், வளைந்த கன்வேயர்கள் வேக வேறுபாட்டின் காரணமாக மூல மாவை நீட்டலாம், மடிக்கலாம் அல்லது வெளிப்புற விளிம்புகளில் கிழிக்கலாம். சிறப்பு இறுக்கமான ஆரம் பெல்ட்கள் மற்றும் துல்லியமான வேக ஒத்திசைவு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவது சிதைவைத் தடுக்கிறது மற்றும் தயாரிப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கிறது.

கே: பிராந்திய பிளாட்பிரெட் உற்பத்தி உபகரணங்களை ஒருங்கிணைக்க எந்த தளவமைப்பு சிறந்தது?

ப: தந்தூர் ஓவன்கள் அல்லது கனரக அழுத்தங்கள் போன்ற கனமான அல்லது மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த பிராந்திய உபகரணங்களை ஒருங்கிணைக்க நேரான தளவமைப்புகள் பொதுவாக எளிதாக இருக்கும், ஏனெனில் அவை தீவிரமான செயலாக்கப் படிகளுக்குப் பிறகு சிக்கலான மாவை மாற்றங்களை உடனடியாக நிர்வகிக்க வேண்டிய அவசியத்தை நீக்குகின்றன.

கே: பிளாட்பிரெட் குளிரூட்டும் நேரத்தை தளவமைப்பு எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

ப: தளவமைப்பு குளிரூட்டும் கன்வேயரின் இயற்பியல் நீளத்தை ஆணையிடுகிறது. S-வடிவ மற்றும் U-வடிவ தளவமைப்புகள் கன்வேயர் பாதையை மடிப்பதன் மூலம் ஒரு சிறிய தடயத்திற்குள் குளிரூட்டும் நேரத்தை அதிகப்படுத்துகின்றன, அதே சமயம் ஒரே குளிரூட்டும் காலத்தை அடைய நேர்கோட்டுகளுக்கு பாரிய வசதி நீளம் தேவைப்படுகிறது.

கே: வளைந்த கன்வேயர் இடமாற்றங்களில் மாவை திருப்புதல் மற்றும் புரட்டுதல் எவ்வாறு நிர்வகிக்கப்படுகிறது?

A: மாவைத் திருப்புவது, திசைக் கேஸ்கேடிங் பெல்ட்கள், தானியங்கு புரட்டுதல் வழிமுறைகள் அல்லது வளைவில் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வழிகாட்டப்பட்ட தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்தி நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்புகள் துல்லியமான வேக வேறுபாடுகளைப் பயன்படுத்தி, கட்டுமானப் பாதிப்பை ஏற்படுத்தாமல் தயாரிப்பை மெதுவாகச் சுழற்றுகின்றன அல்லது புரட்டுகின்றன.